Fundusz HVP zainwestował 3,5 miliona zł w Air Ventures Polska SA, spółkę oferującą pierwszy i jedyny w Polsce program współwłasności samolotów o nazwie Sky Share skierowany głównie do klientów biznesowych. Uczestnicy programu wykorzystują nowoczesne samoloty Cirrus, Embraer i Pilatus.
„Poprzez inwestycję w Air Ventures Polska, HVP powiększa swój portfel o innowacyjny projekt działający w szybko rosnącym sektorze usług dla biznesu, oparty jednocześnie na wykorzystaniu zaawansowanych technologii.” – mówi Piotr Pajewski, zarządzający funduszem.
Air Ventures Polska SA jest spółką holdingową, działalność operacyjną prowadzą trzy spółki zależne: Sky Share Sp. z o.o. – operator współwłasności samolotów, Cirrus Polska Sp. z o. o. – wyłączny przedstawiciel Cirrus Aircraft na Polskę, posiada wyłączne prawo sprzedaży nowych samolotów Cirrus oraz prowadzi sprzedaż samolotów używanych oraz Sky Share Services Sp. z o. o. – spółka zapewniająca obsługę techniczną pozostałym spółkom holdingu, w tym utrzymywanie samolotów w ciągłej gotowości, usługi pilotów itd. Własność współdzielona (określana z angielska skrótem PMSO, czyli Professionally Managed Shared Ownership) polega na korzystaniu z danego dobra przez określony czas w roku w zamian za wykupienie procentowego w nim udziału, bez konieczności zakupu na wyłączność za pełną kwotę. Koncepcja ta została szeroko rozpowszechniona w USA i Europie Zachodniej począwszy od lat dziewięćdziesiątych ubiegłego wieku. Współwłasność dotyczy zazwyczaj dóbr luksusowych, takich jak: samolot, nieruchomość, jacht, winnica, drogi samochód lub designerska torebka.
Air Ventures Polska działa na polskim rynku od 2008 roku, na chwilę obecną jej flota liczy siedem maszyn. Oferowany udział we własności samolotu wynosi co najmniej 1/8 i daje możliwość użytkowania go przez 75 godzin rocznie przez cztery lata. Koszt udziału wynosi ok. 100 tys. USD. Samolotem zarządza i opiekuje się Air Ventures Polska. Pokrywa ona koszty eksploatacyjne samolotu z comiesięcznych stałych opłat wnoszonych przez uczestników programu. Koszty paliwa i opłat lotniskowych ponosi użytkownik maszyny. Aby skorzystać z samolotu, wystarczy zgłosić taką potrzebę przez Internet lub telefon. Na życzenie samolot jest dostarczany z wynajętym pilotem. Umowa daje możliwość korzystania z całej floty samolotów Air Ventures Polska, nie tylko z tej maszyny, której dotyczy współwłasność, co praktycznie gwarantuje dostępność samolotu w dowolnym momencie. Po upływie czterech lat maszyna jest odsprzedawana, a przychód ze sprzedaży (ok. 65% ceny nabycia) dzielony pomiędzy jej właścicieli.
Jednym z głównych celów, na jaki zostaną przeznaczone środki pozyskane od HVP, będzie stworzenie ośrodka szkoleniowego dla pilotów o zasięgu europejskim w oparciu o zaawansowany technologicznie symulator lotów.
„Niedawną trzecią rocznicę debiutu rynkowego naszej firmy uczciliśmy dwoma symbolicznymi i strategicznie ważnymi wydarzeniami: poszerzeniem zarządzanej przez nas floty o pierwszy w Polsce egzemplarz samolotu odrzutowego Embraer Phenom 100 oraz właśnie pozyskaniem funduszu HVP jako nowego kluczowego akcjonariusza, którego wsparcie jest dla nas ważne nie tylko ze względów finansowych, ale również wnoszonych do spółki najwyższych kompetencji nadzorczych i właścicielskich” – mówi Piotr Długiewicz, Prezes Zarządu Air Ventures Polska. „Wszystko to potwierdza wiodącą pozycję Air Ventures Polska w segmencie lotnictwa biznesowego w Polsce i pozwala nam śmiało patrzeć w przyszłość.”
======
HVP jest funduszem typu venture capital utworzonym z udziałem Krajowego Funduszu Kapitałowego SA oraz MCI Management SA. Fundusz angażuje się w innowacyjne projekty o dużym potencjale wzrostu. W sferze zainteresowania funduszu znajdują się głównie spółki świadczące usługi typu b2b działające w obszarze Internetu, mobile, cloud computing i in. Oprócz Air Ventures Polska do istniejących inwestycji HVP należą m.in. eBroker – porównywarka usług finansowych oraz SerwisPrawa.pl – oferujący dostęp do informacji i porad z zakresu prawa.